航空公司：國泰航空 Cathay Pacific
航班號碼：CX650
搭乘日期：2013/01/25
出 發 地：新加坡樟宜國際機場 SIN
目 的 地：香港赤臘角國際機場 HKG
機 型：Boeing 777-367ER
機身號碼：B-KPY(機艙配置為C40W32Y268，2012年1月26日首飛，搭乘當時機齡差一天滿1年)
由於兌換里程票時後面的兩班航班都已經沒有X艙位置
又必須在晚上之前回到台灣
所以只能選擇了早上6:50起飛的CX650航班
睡眼惺忪的來到T1辦理完check-in手續便直接前往登機門想小歇片刻
過安檢後地勤人員檢查登機證時忽然聽到"逼"一聲且機器亮了紅燈
(註:新加坡的安檢是位於登機門前，登機證查驗是在安檢過後立刻檢查而不是登機時才檢查)
這時登機門的印度籍大姊查了一下電腦跟我說
"Sir, you are upgraded to the premium economy, your new seat is 31 kilo~"
向她道了謝後精神都來了
之前從來沒有體驗過特選經濟艙的位置
剛好趁著這次的機會體驗一下啦
登機證上之座位號碼由地勤大姊手寫更改
此時約莫快六點，天都還沒亮，隱約可見今天值飛的機材為機身編號B-KPY的Boeing 777-300ER(77W)
小歇片刻之後便登機，經濟艙空橋的門後是一小段的商務艙之後就是特選經濟艙，很快找到了座位
31K是靠窗位，在登機門前順便拿了一份昨天的港版蘋果日報消磨時間
枕頭、毛毯與耳機是preset在座位上的
第一排的位置除了扶手內的螢幕外另有一個於牆上的公用小螢幕
國泰PE艙所搭載的10.6吋螢幕，跟SQ的經濟艙一樣大
螢幕下方有置物空間，可以放置如手機以及筆之類的隨身小物
座椅口袋中的安全指示卡以及機上雜誌、免稅商品目錄
參閱了其他網友的飛行紀錄
發現特選經濟客艙座椅使用手冊在這班飛機上並沒有放置(或是拿掉了?)
中間扶手可以再拉出一個小空間來放置如迎賓飲料的杯子
一般沒有販售特選經濟艙的航線升等只會升椅子
服務跟餐點比照經濟艙，所以當然是空空如也
遙控器放置於座墊下方
USB port is working
在地面時就可以使用了
充電速度較一般稍慢
椅距部分相當足夠，據官方提供為38吋，座位寬度為19.3吋
座椅後傾的角度較普通經濟艙多些
今日被升等的客人並不多，我的座位前排為一對外國夫妻
丈夫是鑽石卡客，老婆也一起升等了
起飛前座艙長來問候時還特別拿了兩瓶evian給他們倆位(鑽石卡怎麼沒有升等到C??)
機內娛樂系統，反應相當靈敏，不太會lag
起飛後不久FA來送餐，今天的早餐選擇有兩種
分別是西式歐姆蛋以及中式的雞肉粥
之前搭乘的經驗就是粥絕對吃不飽
所以選了西式歐姆蛋以及一杯蘋果汁
打開後長這樣，不令人意外
CX經濟艙的西式早餐(除台港線)外大概就是如此
歐姆蛋頗厚實的
水果盤內容有鳳梨、木瓜以及葡萄
以及一杯明治的草莓優格
星港線居然會出現日本產品真令人稀奇
吃飯時順便欣賞窗外風景
第一次在這麼近的距離看著GE90-115B
真是有壓迫感的如砂鍋般的大
吃完飯後又陷入了一陣昏睡(本來想讀個human physiology的...)
降落後機長廣播we have the last minute gate change
結果飛機居然停到了N143外機坪...
沒想到搭CX到香港居然會遇到要在外機坪下機再由接駁巴士載到航站入境
上次是搭香港航空才遇到這情形
再從另一角度來看看這GE90-115B以及隔天就滿一歲的B-KPY
Thank you and happy birthday!
往航廈的路上等待SQ的772先過
整體來說特選經濟艙的位置舒適度極高
更多特選經濟艙的記錄可參閱國泰網站的專區
http://products.cathaypacific.com/premiumeconomy/tc/
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