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航空公司:新加坡航空 Singapore Airlines
航班號碼:SQ856
搭乘日期:2013/07/17
出 發 地:新加坡樟宜國際機場 SIN
目 的 地:香港赤鱲角國際機場 HKG
機 型:Airbus A380-841
機身號碼:9V-SKR (機艙配置為F12C86Y311,2011年9月5日首飛,機齡1.9年)

 

終於寫到期待已久的SQ A380 C艙飛行紀錄

經過TPE-KUL-SIN航程後在機場過了一夜

樟宜機場不愧是相當好睡的機場

隨便找張躺椅躺一下也就天亮了

且因為要搭A380商務艙所以就算睡眠不足也不覺得累

這次的票是使用新航23375哩加上66.8元新幣稅金所開的票

(原先單程需要27500里程,線上兌換打85折,SQ商務真金白銀買巨貴阿,還是里程票划算)

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題外話:

本來半夜抵達後想要在新航轉機櫃檯領取登機證後進入貴賓室休息

但有爬過國外的文章新航貴賓室雖然24小時開放

但夜間只提供有限度服務同時也會進行內部環境清理

休息起來可能不是那麼舒適(頭等區的private room例外)

且在貴賓室為了保持形象(?)可能睡得也不是很舒服

便打消了在SilverKris Lounge過夜的打算(反正樟宜很好睡)

 

早上領取登機證之後便前往了位於T3的SilverKris Lounge用早餐兼洗澡

當時的SilverKris Lounge人潮洶湧就不方便對著公共區域拍照了

Lounge內詳情可參考此文章的前半段

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梳洗完畢之後拿了點食物來吃

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看到了款特殊的麵食

查了一下好像是南洋式大滷麵

取熟麵條與配料後自行淋上湯

吃起來鹹甜鹹甜

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之後拿了些水果,厚切鳳梨!

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吃完時間也差不多,準備前往B2登機門與主角見面!

當天執飛SQ856航班的機材為機身編號9V-SKR的A380-841

機內配置為F12C86Y311,上層為全商務艙,新航目前19架A388後出廠的8架均如此配置

另外11架較早出廠的配置為F12C60Y399,上層後半部為經濟艙

由於機身寬度的關係上層經濟艙為2-4-2配置,不同於主機艙的3-4-3

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美麗的SQ姐姐領著我到了25A

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由座位往前拍,本來以為是我太早登機

但其實該航班商務艙的生意真的不太好

整層加起來粗估大約15位乘客

(其中可能還很多是用里程票換的)

FA們在登機時都可以優閒地在艙門口談笑風生

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 寬大的座位,毛毯及小枕頭以及一個較硬的靠枕已經預先擺放在座位上

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頭頂的置物櫃,上層的話機艙頂端兩側是沒有置物箱的,都集中在中間座位上方

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閱讀燈與安全帶燈面板

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由側面來看看座位

據新航官方網站資訊前後椅距為55吋,寬度為30吋(seatguru寫34吋)

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這寬度再塞兩顆枕頭也沒問題

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登機飲料選了蘋果汁

附上登機證一張以茲紀念

這種機會不知何時會再出現

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前後椅距示意圖

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A388上層均有側邊置物櫃

所以要是有機會搭到上層經濟艙的A380記得選靠窗位

你就有更多的置物以及個人空間瞜!

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座椅控制面板以及遙控器位於靠走道側

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左前方有個小置物櫃以及掛外套的鉤子

下方有一個網路線插頭(不知有沒用)、國際插座、雙USB ports以及影音輸入孔

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右前方則是一個帶光源可以整理儀容的鏡子以及杯架

這邊同樣也有一個掛衣服的鉤子(按下會彈出)

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來看看左下方置物櫃內的物品

首先是菜單,厚厚一本請各位看倌自行參考

在開票時我順便使用"Book the cook-名廚有約"預選了嚴選美國菲力牛排

所以"理論上"是吃不到菜單上面主菜選擇的

"Book the cook-名廚有約"菜單請點我

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椅袋內其他物品

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機上娛樂系統目錄

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七月號SilverKris雜誌

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機上付費網路的介紹,但SIN-HKG並不在服務範圍內

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後推準備出發

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平飛後先來看看廁所

有新鮮蘭花做為裝飾品

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寬大的廁所

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備品

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水龍頭為感應式出水,可使用上方面板控制水溫

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回座位換上了自備的拖鞋,同時看看放腳的空間

姿勢有點由走道斜向靠窗的方向

此時靠枕靠在右手邊很舒服(慵懶的姿勢)

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先點個有點久以前的WTA All Access來看看

新航長程線C艙的螢幕為15.4吋

解析度還OK

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耳機為三孔,座椅兩側各有一個插座

上方為閱讀燈,有點光源與面光源兩種選擇

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來看看桌子,向下壓會彈起

往上拉出後即可使用

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這個是調整桌面高低的裝置

可配合個人習慣與舒適度調整

向下壓後即可升高降低,這張是最低

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此為最高,印象中有高中低共三段

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今天的頭盤--綜合水果

同時要了一杯黑咖啡

至於麥片以及優格的部分由於主餐選牛排

感覺不是很搭所以沒有拿

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頭盤用完後不久送上了"Book the cook-名廚有約"所預訂的主餐--嚴選美國菲力牛排

"Book the cook-名廚有約"菜單請點我

配上馬鈴薯泥、蘆筍、菠菜以及處理成球狀的白蘿蔔

精品阿,拍了好幾張還捨不得下手

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下刀那瞬間便覺得相當軟嫩又多汁

SQ在處理牛肉上果然很有一套

在陸地上都還沒吃過那麼美味的牛排

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完食之後,想說既然難得搭一次A380的C艙

當然要體驗所有想體驗的東西(握拳)

看著菜單上的中式海鮮粥頗有興趣

便詢問了一下收餐的FA是否還有多的粥食

她表示等到所有旅客派完餐後有多的話會立刻為我送上

過了十分鐘,熱騰騰的粥就上桌了!

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貨真價實的干貝,整碗裡面不少於六顆

如果我以後吃不到這麼美味的粥怎麼辦阿(崩潰)

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就算內心一直在演小劇場終究還是要把美味的粥嗑完的

接著就是體驗一下SQ長程商務艙的賣點--全平躺商務艙睡床

稍微觀摩了一下FA為前方旅客鋪床的過程

來自己DIY看看:

1.清空座椅上的物品

2.拉下座椅後方的拉把將椅背往下壓

3.拉出放置手腳的平板以及安全帶就完成啦!

大枕頭及羽絨被是本來就藏在椅背後面的

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稍微把被單與椅子黏貼的地方整理一下

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躺平就是舒服(短程用毛毯蓋一下,就不用拆個新的羽絨被了)

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此時離香港還有大約一個半小時航程

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FA詢問是否還要喝點什麼

便點了一杯也可以嘗到Singapore Sling味道的特調飲品--寶石夢

加了一些其他調品喝起來比較沒有原始Singapore Sling那麼烈

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之後再點了一杯peppermint tea清爽一下

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打開遮陽板看看風景

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前艙PA由於香港機場氣候問題須排隊等候降落

所以抵達時間可能會延誤約半小時

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借隔壁空位再來拍一下剛剛昏暗燈光中可能拍不太好的平躺睡床

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最後delay28分鐘抵達香港國際機場(多賺了28分鐘無料體驗)

停在新航A380固定使用的15號登機門

天氣很不好,雲層非常低

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下機前最後一拍,C艙乘客真的不多

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SQ在HKG的餐食委託CX處理

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SQ家的A380採用的是四顆RR Trent 970發動機

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謝謝妳9V-SKR,讓我有了這段美好的旅程

看看這雲層,有種山雨欲來之勢(丞相,起風了)

妳等等擔任SQ861回程要保重喔(揮手)

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15號門離入境審查及行李輸送帶都很近

通過入境審查之後已經有行李送上輸送帶了

HKIA的效率也是相當不錯!

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