航空公司：港龍航空 Dragonair
航班號碼：KA451
搭乘日期：2013/12/28
出 發 地：台灣高雄小港國際機場 KHH
目 的 地：香港赤鱲角國際機場 HKG
機 型：Airbus A330-342
機身號碼：B-HLA (配置C42Y265，1994/08/24首飛，機齡19.4年)
2014年各位新年好，新年第一天先來點清淡的
年末了排個休帶老媽出去走走，配合到12/31號截止的Targeted AM triple miles to China，選擇了航程短且氣候較怡人的上海
出發當天抵達高雄機場時，機場地勤告知由於經濟艙客滿，所以高雄香港段已經被升等為商務艙，連帶同行的母親也一同升等
今天商務艙的載客率大概有七成
早餐部分簡單上個幾張
西式餐點，雞肉腸配起士蛋佐時蔬
中式餐點，綜合海鮮炒烏龍麵佐肉丸
後段前往PVG的登機門為17號，拿到OW SAPPHIRE後如果在這附近登機都會捨G16而前往QANTAS的lounge
安靜不被打擾的環境，尤其是早上人更少
這是早餐的單點MENU
Business Area
熱咖啡
鮮果盤
單點的魚蛋河粉以及餛飩麵
吃飽喝足起來看看淋浴間以及廁所
不同於CX，QF淋浴間走比較明亮(冷冰冰)的風格
備品，香味OK
吃飽喝足神清氣爽來登機，下一段港滬由老舊到不行的B-HYG執飛
港龍在往返HKG-PEK/PVG的經濟艙也有供應菜單
整個tray一景
西式的燴牛肉配南瓜馬鈴薯泥
中式的花雕果皮魚肉飯
鴨胸玉米馬鈴薯沙拉(good!)
硬得跟石頭一樣的Häagen-Dazs冰淇淋
滯空1小時55分後抵達上海浦東國際機場
FOLLOW ME小車
停在D63門，旁邊是I SEE YOU的744準備回TPE
安全帶指示燈熄滅後瞬間人都站起來，先坐在位置上慢慢等吧
HSBC已經攻占了全世界相當多機場的空橋
KA/CX在PVG萬年不變的30號行李輸送帶
在上海待了三天要回程了，搭乘磁(懸)浮前往浦東國際機場
浦東機場的KA/CX貴賓室
在門口拿出金卡告知有同行旅客居然連看都沒有看就說直接進去就行了，真是酷炫...
CX/KA在PVG的登機證式樣與TPE出發相同
但好好的登機證被塗這樣外加兩個中國邊檢章...然後紙還印歪了
QR的77W，地停數小時後將執飛QR889返回多哈，希望2014年可以搭一次QR的飛機
隔壁則是這次要搭的CX A333(B-LAD)
這班飛機由三艙等333執飛，39A是個腳部空間相當大的位置，只要是搭這一型飛機經濟艙我都選ROW 39
本班機載客量大概只有五成左右
空空的PEY，自從PVG也賣特選經濟後已經無法免費選擇這區位置了
看看這CX的餐，同條航線真的比KA還可憐...
Häagen-Dazs冰淇淋??CX在這條線經濟艙沒有這種東西XDDDD
麵包那一格變成了一小條KIT-KAT巧克力威化餅==...
唯一可取的是水果很甜又多汁
香菇雞肉飯，偏鹹
吃完後黑衣ISM前來親自問候並遞上了一份問卷
(填問卷快變成每次搭飛機的必做的例行公事了)
抵達HKG後為了填滿空虛的肚子以及缺乏蔬菜的身體，所以就選了THE CABIN休息
這邊的season salad真的很新鮮，當天還出現了香草燒雞腿
接下來前往523登機門搭接駁車到外機坪登機
這是KA450 HKG-KHH的機上餐點
我給的分數滿高的，CX你還是多學學吧
PVG-HKG那餐點實在太坑爹了
感想就是，要是搭北京跟上海這兩條線
經濟艙選KA，商務艙再選CX吧
KA至少還會在椅袋內放瓶水，CX則是啥都沒
要不是白天還有行程又要接後段的KA450我才不會選CX369...
另外大概是因乘客少會員也少，PVG-HKG航段FA在送餐時居然有用Mr. Teng, today we have...開頭
這是之前搭經濟艙沒有過的體驗。
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