航空公司：日本航空 Japan Airlines
航班號碼：JL131
搭乘日期：2014/02/01
出 發 地：日本東京羽田國際機場 HND
目 的 地：日本大阪伊丹機場 ITM
機 型：Boeing 777-246
機身號碼：JA8983 (機艙配置為F14C82Y279，1996年8月15日首飛，機齡17.5年)
日本國內線初體驗~~
搭程京濱空港線抵達國內線航廈後
立刻可以看到把旅客一分為二的看板
當天是星期六，國內線出發口大排長龍
此時有會員卡的好處就是可以走快速安檢通道
過安檢後隔壁就是JAL LOUNGE，十分便利
日本真的很喜歡在貴賓室裡面裝電扶梯這種東西
很像在逛百貨公司
貴賓室一景
有完美大片窗戶的風景，被一堆鶴丸包圍
內部空間寬敞，但是時間不多不宜久留
喝杯啤酒走人
前往登機門
17:07開始登機，首先是需要協助的旅客，這時登機的乘客數掛0
17:08看板立即切成頭等艙以及OW綠寶石登機(但我拿藍寶石登機證也可以刷過)
此時登機的乘客大多是看起來西裝筆挺的商務人士
日航國內線的配置為3-4-3
與搭乘SCOOT的感覺差不多
燈光的感覺跟第一次搭CX的777-200有異曲同工之妙，有點昏黃
椅距令人意外的大
乘客陸陸續續登機，今天載客率大概6成，每人都可以分到隔壁沒人位置
前方的CLASS J有一部分跟一般經濟艙沒有間隔
但是只要加價1000日幣買椅子的話其實也不錯
CLASS J配置為2-4-2，搭的人很多
check-in詢問加價升等時告知已經沒有窗位所以作罷...
國內線式樣的座椅相當薄
國內線也有FA幫忙掛西裝外套的服務
座椅也是RECARO家的產品
登機證以及行李條來一張
椅袋內所有物品
機上娛樂系統控制器
耳機則預先放置在椅子上了
插座為兩孔與一般耳機不通用
毛毯FA會每個客人詢問是否需要
耳機長這樣，有點像聽診器XD
隔音效果還OK
這燈光真的是讓人想睡覺...
起飛前播放安全示範帶與形象廣告-JAL - 明日の空へ、日本の翼
飛行地圖
起飛後開始飲料服務，選擇綾鷹冷綠茶
廁所走走，整潔維持還不錯
之後放倒椅子休息
來一張對照圖
最後班機提早10分鐘抵達大阪伊丹機場
伊丹機場感覺跟金浦機場差不多
前往機場巴士候車站販賣機購票
等車前往阪神甲子園站入住旁邊的NOVOTEL KOSHIEN OSAKA
行李條與priority tag
其實國內線式樣777並沒有想像中的侷促，跟搭SCOOT差不多
短程不會不舒服，但是像EK那種長程線就很難說了...
留言列表
