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航空公司:釜山航空 Air Busan
航班號碼:BX796
搭乘日期:2014/03/06
出 發 地:臺灣高雄小港國際機場 KHH
目 的 地:南韓釜山金海國際機場 PUS
機 型:Boeing 737-48E
機身號碼:HL7508 (機艙配置為Y162,1996年4月26日首飛,機齡17.9年)

 

近期的小港機場相當熱鬧,多了釜山、樂桃、春秋、吉祥等四家外籍航空

三月的排休與朋友規劃後決定選擇前往韓國,便選擇了搭乘票價便宜服務也不差的BX

話說這BX高雄出發的票價真的相當有競爭力

隨意點一下四月的日期都還有這種含稅七千出頭的票

時間對個人排休方便,回到高雄後還可以進公司上班少用一天假

BX     

 

 

由於其他兩位旅伴由台北出發

所以當天早上可以悠閒吃完早餐再收行李

家裡樓下又就是捷運站出口

跳上方便又不用人擠人的高雄捷運

輕鬆寫意前往機場(誤)

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出門大概20來分鐘就到這了

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走進出境大廳首先看到的是熟悉的KA櫃台

不過今天因為票價差異以及班機時間所以與其無緣

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向左走粉紅PEACH報到櫃台映入眼簾,尚未開櫃

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C島另一邊就是今天要搭乘的釜航啦

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旁邊團體櫃台大排長龍

擠滿了結束寶島行程返家的阿揪西跟阿珠罵

每個人也都是大包小包拖運寶島的土產帶回韓國

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一般散客check-in櫃台不用等很久就輪到我

地勤代理為BR負責

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取得本次航班登機證以及託運行李存根

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地勤姐姐問是一個人嗎?

之後就塞了這兩本給我

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本來以為是長得帥才有的bonus,之後看官網才知道是我太多心了XD

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中午時段小港機場班機不多

辦完登機到過安檢還有自動證照查驗只花了不到五分鐘

沒想到居然可以看到CI的744F

開了flightradar24來看應該是訓練機

班號掛CALTRN2,由TPE起飛來KHH不斷跑操場中

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同時老相好KA的小紅龍也到了

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另一邊則看到CI的737-800 (B-18601)以及今天執飛BX795/796的737-45E (HL7508)

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繞到另一邊看看

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準備由28號門登機

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走進空橋的一景

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找到自己的5F座位

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由座位往後拍

這時大略分析了一下旅客組成

可以很明確地算出本國旅客不超過個位數

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這734的椅距也有飛國內線

對稍微大隻的我確實有點侷促,與捷星差不多

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小港機場免稅店對韓國旅客似乎沒啥吸引力

13:12登機大概13:25迅速關艙後推

加上小港機場又小所以13:34就飛上青天了

平飛後組員分工快速發下入境表以及海關申報單

接著開始放飯

釜航從去年開始簡化機上餐的內容

本來是整個set現在已經變成紙盒主餐加飲料

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實際長這樣

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還不錯吃,比所謂五星級航空的CX還優(又要拿出來鞭一次)

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送完飯盒還會先走一次冷熱飲

先前拿入境表時韓籍FA知道我是"TAIWANESE"

(用英文問Are you Taiwanese? 令人感動)

所以問飲料時是用韓腔中文"需邀喝些什麼嘛"

雖然我還是用英文回coffee please但這種服務其實有touch my heart!

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吃飽後看看椅袋內的物品

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唯一的機上娛樂就是FLY & FUN雜誌

3個月一期,裡面相當大篇幅介紹了臺灣的各大景點

僅略拍的幾張代表

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也有推薦台北進高雄出的建議行程

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相當有效率提早抵達釜山金海國際機場

只比我臺北出發的旅伴們晚了10分鐘(本來應該要差45分的)

飛機停在國內線機坪,所以要搭接駁車前往國際航站入境

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回程部分大同小異直接放在這

航空公司:釜山航空 Air Busan
航班號碼:BX795
搭乘日期:2014/03/09
出 發 地:南韓釜山金海國際機場 PUS
目 的 地:臺灣高雄小港國際機場 KHH
機 型:Boeing 737-48E
機身號碼:HL7510 (機艙配置為Y162,1996年9月9日首飛,機齡17.5年)

 

早上辦完登機手續後讓旅伴們先去吃早餐

我則去處理歸還wifi-egg以及退稅等事宜

還有一些時間就使用PP卡進入Asiana Lounge休息順便吃點東西

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內部簡單明亮

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食物大概就這樣,沒有什麼亮點

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該航班登機證

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把身上的韓圜銅板在機場的7-11買完後前往登機門

當天也是搭接駁車到外機坪登機

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前面是一堆興奮的韓國阿珠罵

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原來會想跟飛機合影的不是只有我們阿...

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小饅頭形狀的CFMI CFM56-3C1發動機

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登機證以及行李存根聯

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借用前同事的腳當比例尺看看椅距

對女生來說應該不是大問題

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機艙一景,載客率也大概七成

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回程的所謂照燒雞肉飯沒有去程的蝦仁炒飯優

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花光身上所有累贅銅板剛好可以買到兩顆三角御飯糰(一豬一牛)

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幫朋友代購了瓶倩碧的保濕凝膠(USD 39),順便要個袋子當紀念

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休息一下後準備降落,臺灣上方雲層很厚

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也是提早降落在小港國際機場,謝謝妳HL7510

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拜自動通關所賜,迅速到抵達行李轉盤時根本還沒看到東西

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恩...我們已經很克制了

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個人並沒有將釜山航空定位為廉價航空

因為有餐有行李服務也是傳統航空的等級

這個票價及時間又對高雄出發的旅客來說很有吸引力

就算去釜山轉首爾也較BR的時間跟價格都漂亮(BR又是用更可怕的MD90飛...)

推薦南部的鄉親如果有想去韓國可以選擇釜山航空搭看看!!!

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    u97009018 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()