航空公司：國泰航空 Cathay Pacific
航班號碼：CX520
搭乘日期：2014/12/11
出 發 地：香港赤鱲角國際機場 HKG
目 的 地：日本東京成田國際機場 NRT
機 型：Airbus A330-342
機身號碼：B-LAJ (機艙配置為C39W28Y175，2010年9月24日首飛，機齡4.2年)
一年一度的生日旅程選擇冬遊北海道兼刷航段
先來看看總行程航班清單
第一段的KA451不特別寫文，以一張還不錯吃的VOML素食餐代表
此段CX520航班的電子登機證
轉機時間很緊只有55分鐘，但當天KA451在07:47就推出，09:04降落香港國際機場
所以還有辦法去原本認為沒時間用的貴賓室，選擇了位於65號門附近的The Pier-玉衡堂
難得在CX貴賓室可以看到有這麼安靜的場景，大概是因出港高峰已過
簡單拿點東西吃
時間差不多了，前往位於2分鐘腳程的68號登機門等待
當天執飛CX520班機為機身編號B-LAJ的A330-342，長程版三艙等配置C39W28Y175
優先登機的隊伍排成這樣，厲害吧。
(地勤已一一確認登機證所以應該是沒有排錯的乘客)
進到機內放好行李先從前排的17K往後拍
CX長程線反魚骨商務艙椅子相信很多人都看過了
175cm的我伸長腳碰不到前面踏板
寬大的桌子
操作諸元
新內裝A330
抗噪耳機收納在耳機櫃內，上面的清潔條已印上國泰新的企業識別圖樣
兩位FA分別來送上迎賓飲料以及熱毛巾
飲料部分選擇了經典的Cathay Delight
起飛後負責商務艙的黃衣Senior Purser派發菜單並寒暄幾句
一句Mr.Teng, welcome back就讓人備感溫馨
CX520機上提供午餐服務，飛行時間足夠所以是一道一道上
日文版菜單
酒水選擇也相當多樣化
起飛後首先是餐前小點以及飲料服務
原本以為那個色彩繽紛的飲料是什麼果汁，後來發現是perrier
此次選擇了ginger ale來搭配日本線特有的日式綜合米菓，不同於其他線的熱堅果
空檔來拍拍椅袋內其他物品，分別為IFE指南、A330安全說明卡
使用膠套封起來的機上雜誌以及免稅品目錄
SKYTRAX-2014全球最佳航空公司，這個見仁見智
在我的經驗中CX絕對不是最好的，但以付的錢得到的服務來說是CP最高的
(金卡的72小時以上保證V艙位實在是很棒...)
接著來上頭盤部分，兩隻彈牙的大明蝦配上甜椒譜出一段美好的歌曲(誤
至於已經被很多人罵到沒力的大蒜麵包我每次還是很自虐的點來嘗嘗
看會不會哪一天CX終於把它變好吃了(看來還有很長一段路要走)
日式冷麵，醬油建議不要整瓶倒完會太鹹
主菜的名稱根據菜單是肝菌炒牛柳配白飯及西蘭花
臺灣的講法應該是冬菇炒牛柳配白飯與綠花椰
CX香港出發的中菜還是不錯的，料多美味
這次的飯也沒有加熱到邊緣變硬
主餐吃完後接著是自選鮮果與起士盤
起士一向都是跳過，水果則有草莓、哈密瓜、紅龍果、奇異果可選
我先挑了兩個奇異果(可續盤)
緊接著是哈哈大使冰淇淋，這個應該是期間限定的口味-草莓起士蛋糕
無意間看到的艙單，商務艙只剩11A與14G兩個空位
在姓氏上方會特別標記如卡別以及訂特殊餐等等註記
本航班商務艙共有四個CXDM(鑽石卡)
以一杯EVIAN還有黑咖啡配白巧克力作為結束(好飽)
機艙燈光調暗讓乘客休息，我則打開閱讀燈開始預習行程
出發時在香港機場地面耗了很久才起飛
一路吹著大順風，本來想說可以趕點時間不要延遲太多時間抵達
此班機有乘客分別搭乘JL62與AA170轉往LAX
結果下降到一半機長廣播由於成田機場交通繁忙外加風向忽然改變所以要換跑道降落
全部進場航機必須在空中盤旋等待下一步指示，這一繞就又過了30分鐘
終於要降落了
於日本時間16:05落地，延誤50分鐘
停在衛星樓的81號門
成田機場剛下過一場大雨，地勤人員辛苦了，謝謝~
等待開機艙門
經過入國審查與稅官查驗，只能搭到17:19往品川的成田特快
去東橫INN把行李先放進房間，再前往台場海濱公園逛逛
與此款座椅類似的延伸閱讀:
24SEP14 港龍航空 KA432 HKG-KHH 頭等艙。椅
10JUL14 國泰航空 CX650 SIN-HKG Business Class
12FEB14 長榮航空 BR869 TPE-HKG 皇璽桂冠艙
09SEP13 港龍航空 KA457 KHH-HKG (operated by CX) Business Class
留言列表
