航空公司：馬來西亞航空 Malaysia Airlines
航班號碼：MH409
搭乘日期：2015/04/15
出 發 地：臺灣桃園國際機場 TPE
目 的 地：馬來西亞吉隆坡國際機場 KUL
機 型：Boeing 737-8H6 (WL)
機身號碼：9M-MXN (機艙配置為C16Y144，2012年12月4日首飛，機齡2.4年)
此趟小旅行去程選擇了馬航早班機由台北出發
前一天下班與同事聚會並回家稍事休息後
搭乘統聯客運的夜班車前往桃機
半夜的高速公路一路暢通，大約2.5小時抵達桃機一航出境大廳
先來拍一張未開櫃的馬航櫃台，預計0530才會開櫃
找個座位區小憩一下，接近開櫃時間再前往櫃台
途中經過了熟悉的CX報到區域，一早就人聲鼎沸
再向前走便是馬航的櫃檯了
地勤們正在進行最後的briefing
取得兩張登機證，隔日轉機往新加坡的登機證也可印出
與港轉一樣，24小時內轉機也不算中停，只需支付離境稅
里程數較多的TPE-KUL段積到BA
里程數很雞肋但還是可以拿1.25航段的KUL-SIN積到CX
MH409登機證單獨來一張
早晨出境安檢總是大排長龍，到達貴賓室入口已經超過六點了
CI翻修過的T1貴賓室在2014年底完工，抱著期待的心情體驗看看
從門口的長廊開始就感覺相當好
直走到底右轉商務區
映入眼簾的是空間寬敞的沙發區，內部燈光柔和
dining area有雙人座以及長桌的配置
餐點部分，中西式早餐均有提供
最近很搶戲的稀飯XD
一碗白粥配上椒鹽櫻花蝦佐花生，讓我連吃了好幾碗
若CI機上供應的稀飯也能有這種品質應該不會有那麼多負評的
單點的紅燒牛肉湯與臺南擔仔麵維持一貫水準
用完餐後後來杯咖啡。為西雅圖的產品
接近七點貴賓室內人越來越多也開始吵雜起來
甚至還有旅客拿著餐點卻要花好一會兒才能找到位置坐下
便趁這個機會把位子讓出來，前往淋浴間洗個澡吧
相當簡單的設計，該有的設備都有
備品部分就有點可惜了，對面BR可是用HARNN呢
看到這兩瓶搞不好很多旅客會不敢用...
沖完澡後慢慢散步前往非~常~遙~遠的B1登機門
B1-B3為共用內候機室，看起來載客率普普
(在機上關艙門前有聽到地勤向組員說91 pax onboard)
不一會兒便登機了，當天執飛的機材為2.4年機齡的9M-MXN
為馬來西亞航空向MCAP承租的機材，搭配新的內裝
商務艙配置為2-2紫色皮椅，經濟艙為3-3紅棕色皮椅
馬航B738的1A為保留位
如果沒有需搖籃的乘客或是客滿的話，選擇1C旁邊都會是空的
枕頭與毛毯已經預先放置在座位上
第一排的椅距自然是相當大的
坐定後華裔FA林小姐送上迎賓飲料，我選擇了莓果奶昔
她相當的熱情並一路上都會以乘客姓氏來做對話的開頭，相當有禮
此外也送上了冰鎮毛巾捲
先來看看早餐的menu，馬航的習慣是在起飛前會將餐先問好
另一面則是先前搭過MH408 KUL-TPE的菜單
起飛後打開機上娛樂系統
延著西海岸南下
熟悉的家鄉高雄，有點霧霾但依稀可見85大樓、旗津區與KHH的跑道
馬來西亞是回教國家，機上自然有提供麥加的方向供需要的乘客參考
不久後早餐上桌了，選擇的是南洋風味椰漿飯-Nasi Lemak(音:辣死你媽XD)
掀開單薄的一片高麗菜後可見全貌
看看有什麼片子好配餐，正好有兩部很想看的，覺得開心
用完餐後還有無止盡的飲料與點心供應
以前馬航機上都是配pepsi現在已改成可口可樂
多要了一包配椰漿飯的小魚干花生，香脆好吃
再下次切來看flight map時還有大概1.5小時就要降落
此時FA會再問一次是否還需要些飲料
廁所部分與前幾次搭乘相同
前方椅袋內的物品以塑膠套裝成一包
寰宇一家的宣傳廣告
平穩降落在吉隆坡國際機場，機外溫度34度!!!
謝謝妳，9M-MXN
搭乘KLIA ekspres前往KL sentral
再換乘LRT前往今天入住的Pullman Kuala Lumpur Bangsar，位於馬大隔壁
Kelana Jaya Line 的Kerinchi站(KJ18)步行五分鐘就到了
雅高白金卡直接給了個角落房並含行政待遇
歡迎信洋洋灑灑好幾張
下午去市中心辦點事，並順便到久違的KLCC走走，後面的公園很美喔
晚上到飯店26樓的executive lounge用餐
這家的happy hour提供的菜色絕對是屬一屬二的豐富
累積到BA的里程在一星期後入帳
共2523 Avios以及140 Tier Points
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以下本人的拙作:
28JAN15 馬來西亞航空 MH408 KUL-TPE 商務艙
27JAN15 馬來西亞航空 MH781 BKK-KUL 商務艙
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