航空公司：國泰航空 Cathay Pacific
航班號碼：CX411
搭乘日期：2013/04/08
出 發 地：南韓首爾仁川國際機場 ICN
目 的 地：香港赤臘角國際機場 HKG
機 型：Airbus A340-313X
機身號碼：B-HXI (機艙配置為C26Y257，1998年6月2日首飛，機齡14.9年)
在機場報到時，韓國地勤人員告知航機更換成配置魚骨商務艙的343
以前只有搭343被換成333還沒有333被換成343的經驗
既然遇到了就再好好體驗一次可能過不久就要被CX除役的機型吧
前一次搭乘CX的343紀錄請點這裡
離開了韓亞航空貴賓室之後
便往位於隔壁的CX貴賓室前進
一走進門就看見幾位台灣乘客正在跟地勤討論行程的事情
之後詢問了一下，原來是當天早上由編號B-HNE, Boeing 777-300所執飛的CX421航班(經台北往香港)
在起飛前左發動機故障返回停機坪檢修
預計起飛時間是晚上19:35分
真是辛苦他們了
趁著食物區比較沒人時拍個全景
貴賓室食物的部分外包給協力廠商
正值午餐時間，看到了之前所沒看過的讚岐烏龍麵
放入麵體與配料後加上熱柴魚高湯
味道還不錯
旁邊是三明治與小點心
這三明治跟隔壁Asiana Lounge的吃起來幾乎一模一樣
冷飲區，種類不少
旁邊那櫃裡有牛奶優格等等的選擇
拿罐ginger ale是一定要的
韓國所販賣的罐裝軟性飲料都是細罐身
接著來看看熱食區
這個品項我不會翻譯
請各位自行對照著看
CX貴賓室必有的港式點心蒸籠
在ICN提供的種類五顏六色
(KA什麼時候要在KHH的lounge也弄一個阿...)
用完一輪之後也到了登機的時間
本次航班的登機證
今天使用的是122號門
執飛本次航班，編號B-HXI的Airbus A340-313X，已經快要15歲了，但在CX的343機隊中算年輕的
CX的343配備的是一代魚骨客艙
座椅可全平躺，缺點就是無法輕鬆地欣賞窗外風景
由我的位置11A往後看的客艙一景
登機飲料就喝水吧
11A的位置正好位於galley門口
短程線還好，長程線選這個位置可能會很難休息
位於側邊的機上娛樂系統遙控器、110V國際插座、閱讀燈以及座椅控制面板
flight map，由於座椅角度設計的關係，螢幕反光相當嚴重
當日的港版蘋果日報，看看這頭版頭條...
前一回搭乘一代魚骨商務艙時除了腰部安全帶之外還有一條斜扣的安全肩帶
但這次只剩下這非常長的腰部安全帶了
本人已經不算小隻，拉緊之後還有超長一段可以使用(本圖拍的剩餘帶長只佔2/3)
起飛之後影音系統啟動
此時FA們正在galley準備待會要走飲料車的前置作業
副座艙長(著黃上衣與黑長裙，應該是副座艙長吧)來問候並發下菜單
一開口是熟悉的中文腔，原來也是來自台灣，看到我證件袋裡的護照就來相認
寒暄幾句之後她說有什麼需要的也可以盡管通知她
今日的菜單
CX往返首爾的商務艙餐點一定會有一道韓式拌飯
欲知韓式拌飯的端倪請點這邊
雙數月的特色飲料有好喝的Cathay Delight以及Pacific Sunrise調酒
走起飛後飲料的同時會順便附上一小碟溫熱堅果
過了15分鐘上tray，首爾香港線的飛行時間足夠，所以餐是一道一道上
麵包可任選數種，剛剛在lounge吃不少所以只拿了一片garlic bread
厚實的燻鮭魚配明蝦蘆筍沙拉
接著上主菜，是由推車推到面前讓乘客挑選
我選的是烤雞胸肉，左邊黃色的根據菜單是奶油起士玉米餅
但口感吃起來有點像小米+馬鈴薯泥，配著醬汁吃頗下飯
用完主餐之後FA會把tray收走
過一會兒會上起司與水果拼盤
一樣是推車出來讓乘客挑選
我放棄起司而選了水果
左起分別是文旦柚，蓮霧、芒果、李子
吃完水果後會走一趟甜點與熱飲車
Häagen-Dazs當天三種口味可選
分別是草莓、香草以及我選的巧克力
另外當然要來一杯Cathay Delight
吃飽喝足來廁所走走，起身後看了一下，今天商務艙只剩下兩個空位
商務艙的廁所內有擺上裝飾用的花朵
這是備品，與香港機場貴賓室淋浴間內的品牌相同
櫃子裡有塑膠杯可供刷牙漱口
看起來有點年紀的面板
看了數集的CSI後，此時離香港還有40分鐘
但從這時候開始飛機一路都是頂著超過100mph的逆風前進
前艙也PA由於強烈頂風，所以抵港時間會有延遲，並請大家在座位上務必扣上安全帶
趁最後的時間來看看椅側置物櫃裡的東西吧
現在國泰的機上雜誌與免稅商品型錄都會用塑膠套包好
這是機上娛樂系統的目錄，原來香港的悲慘世界翻譯為"孤星淚"
同場加映越來越CX化的KA
KA在四月不僅換了新制服
連機上的菜單以及娛樂系統及安全示範影片都換成了與CX類似的設計
根據KA官網表示今年將會接收數架CX的333，也為旗下現有的333開始進行改艙
全面導入CX已在使用的新式樣經濟艙(可參考此篇的TPE-HKG段)以及地區型商務客艙
當天搭乘的是配置KA現行長程線配置也是坐起來最舒服的的B-HWJ航機
座椅就已經有點類似現在CX的新版本地區型商務客艙，有殼的設計
椅距相當舒適
座椅的控制面板
機上影音系統已改成Studio KA(就跟Studio CX差不多啦)
安全示範影片也是新的卡通版而不是舊款的真人版
菜單也已經改成跟CX相同的設計
末班機所提供的是一水果一主菜的輕膳
來看看置物袋內的物品
四月號的絲路雜誌以及免稅品目錄
安全須知卡為這個月才換新的版本
座椅的使用說明書
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