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前些日子飛了一趟HKG-SIN

搭乘的是半夜1:30出發的CX659班機

夜班機我大多是休息不會寫飛行紀錄

就以閒聊的方式來發篇文章吧

 

約莫在半年前搭乘同一班機時還是上整個tray的熱餐

但這次搭乘的時候在機上餐食的部分出現了些許的變化

當天使用編號B-HNB的772飛航此航班

搭乘率約莫七成,團客不少(Unfortunately, lots of PRC citizens, annoying...)

起飛後半小時FA們就開始推了餐車來發餐點

請看!燈燈,這不就是學校研討會所發的下午茶餐盒嗎...

且餐車上只有兩種飲料選擇:鋁箔包檸檬紅茶以及飲用水

如果想喝其他的話可以跟FA說,之後會送上(服務速度還滿快的)

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飲料側邊的產品介紹港味十足,就係我啦!

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冷藏過的餐盒,連外盒都是冰的,看起來內容物頗飽滿,我們來看看裡面裝什麼

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由左上開始依序是杏仁酥餅、水果盒(西瓜鳳梨紅龍果的組合)、馬芬以及蛋沙拉三明治(同長程班的餐間點心)

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水果吃起來,略偏酸

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這麵包因為冷藏的關係所以外面頗硬

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馬芬對喜歡吃甜的旅客應該還不差,但我不太吃甜...

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恩,連叉子都是以前開會似曾相識的式樣

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這次的飛機餐,創下了搭那麼多次飛機以來第一次沒有all clear的紀錄...

對照一下前一趟的KHH-HKG熱餐

一小時滯空時間的港龍熱餐真的是美味到令人感動

衷心期待高港線的熱食不要消失阿

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對照一下年初的新聞

http://www.scmp.com/news/hong-kong/article/1129659/cathay-and-dragonair-dumping-hot-meals-favour-sandwiches

看來CX把這措施往越來越多的亞洲區域夜班航線推展了

或許跟年初的罷工有關係吧,簡化服務流程以降低空勤組員的工作壓力

(CX659以及回程的CX650來回班就是當時很多CX空勤們所謂的爆肝班之一,真是辛苦她們了)

另一個原因也有可能是紅眼班機的用餐率不高(就之前經驗許多乘客上機是倒頭就睡)

 

即便如此,CX還是我的愛阿(捶心肝)

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